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　　奥地利大奖赛正赛争夺，诺里斯从杆位起步，勒克莱尔位居第二发车，而皮亚斯特里和汉密尔顿同在第二排发车。暖胎圈开始，出现了意外事件，塞恩斯的赛车在发车格没有开动，而塞恩斯的赛车冒烟，工作人员对赛车灭火，塞恩斯由于赛车故障不得不退赛，这次事故也导致正赛推迟。

　　比赛在北京时间晚上9点15分重启，暖胎圈重新开始，五盏红灯熄灭，2025年奥地利大奖赛正式拉开大幕。诺里斯起步后成功守住杆位，领先通过一号弯，另外一位迈凯伦车手皮亚斯特里超过勒克莱尔，迈凯伦开始一二领跑。正赛第一圈还没有跑完，出现了一次大事故，这次事故出现在三号弯，维斯塔潘正常走外线行驶，被后面的梅奔车手安东内利直接追尾，维斯塔潘和安东内利一起退赛，这是维斯塔潘本赛季首次退赛，安东内利很可能会受到处罚。

　　正赛第6圈，比赛进入到迈凯伦统治时刻，诺里斯和皮亚斯特里一二领跑，诺里斯比皮亚斯特里快了不到1秒。勒克莱尔和汉密尔顿暂居三四位，而角田裕毅排名第15，红牛车队能否连续拿分，就看角田是否给力了。第11圈迈凯伦上演激烈内战，皮亚斯特里向诺里斯发起强势进攻，诺里斯也非常强硬，最后还是守住领跑位置。

　　第15圈角田裕毅与斯托尔发生碰撞，而威廉姆斯车手阿尔本第17圈退赛，本站比赛两辆威廉姆斯先后退赛。第20圈领跑车手诺里斯进站换胎，这次换胎用时3秒1，出站后排名第四。第25圈皮亚斯特里也进站换胎，出站后位居第四，诺里斯上升到第三，勒克莱尔和汉密尔顿暂时一二领跑。第26圈勒克莱尔和汉密尔顿进站，诺里斯和皮亚斯特里接管比赛，迈凯伦继续一二领跑。正赛来到第31圈，角田裕毅与科拉平托发生碰撞，角田进站换了新前翼，这次事故角田负全责，因此被罚10秒。

　　正赛来到第45圈，诺里斯和皮亚斯特里继续一二领跑，两人差距3秒多，而勒克莱尔和汉密尔顿位居三四位，拉塞尔和博托莱托排名第5和第6。第46圈拉塞尔第二次进站，车手们也就此开启二次进站窗口，第50圈勒克莱尔进站，出站后来到第四的位置。第52圈，诺里斯完成第二次进站，换胎时间2秒5，出站后排名第二，皮亚斯特里暂时领跑。第54圈，皮亚斯特里完成二停，换胎用时仅有2秒，不过出站后遭遇慢车，结果科拉平托没有躲避，与皮亚斯特里发生碰撞，迫使皮亚斯特里离开赛道，险些造成迈凯伦车手退赛，科拉平托因为这次事故被罚时5秒。

　　奥地利站正赛进入到最后10圈争夺，皮亚斯特里与诺里斯的差距缩小不到2秒，不过诺里斯最终守住领先位置，率先冲过终点，拿到奥地利大奖赛冠军，皮亚斯特里屈居亚军，勒克莱尔也登上领奖台，汉密尔顿获得第四。第5到第10名的车手分别是拉塞尔、劳森、阿隆索、博托莱托、霍肯博格和奥康。

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